203-4710 Rejseplanetgearkasse Reservedele til vejkomprimator
Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd. er en af de førende producenter og leverandører af 203-4710 Travel Planetary Gearbox Replacement Road Compactor Reserve Parts i Kina. Med rigelig erfaring byder vi dig varmt velkommen til at købe skræddersyede produkter af høj kvalitet til konkurrencedygtige priser fra vores fabrik. Også OEM & ODM service er tilgængelig.
Specifikationer
| Type | 203-4710 Planetary Final Drive for Road Roller |
| Mærke | XLF hydraulisk |
| Max udgangsmomentområde | 162000 N.m |
| Nominel arbejdstryk | 320 bar (32 MPa) |
| Toptryk | Maks. 380 bar (38 MPa) |
| Monter flange | 1:1 udskiftelig OEM monteringsflange |
| Port størrelse | G1/2 hydraulisk port |
| Indbyggede-dele | 3-planetgearsæt, våd multi-integreret skivebremse, duo-kegle flydende tætningsenhed |
| Anbefalet olie | ISO VG46 hydraulikolie, SAE 85W-140 GL-5 heavy duty gearolie |
Produktoversigt
Revideret kortfattet version til 203-4710 Road Roller Planetary Final Drive
203-4710 er et 3-planetarisk slutdrev, udskiftelig erstatning for CS-74B, CS-76B, CS-78B, CS-79B enkelttromlevalser. Den har 1:1 OEM monteringsflanger, G1/2 hydrauliske porte og duo-cone flydende tætninger, med en integreret våd multi-skive bremse. Karburerede legeringsgear og tykt støbt hus giver højt drejningsmoment til komprimering og klatring. Fuld dimensionel konsistens muliggør plug-and-play installation uden ændringer.
Denne gearkasse kører ved et nominelt tryk på 320 bar og et spidstryk på 380 bar, hvilket bibeholder en stabil ydeevne under lang, tung-drift. Dens stødfaste-struktur passer til mudrede, støvede byggepladser.
Forstærkede gear og kraftige-tætninger matcher standard rejsemotorer uden ekstra adaptere. Det er et holdbart, omkostningseffektivt-effektivt-drejningsmoment til kommunalt og motorvejskomprimeringsarbejde.
Kerne fordele
1. Optimeret integreret Planetary Reducer Modulært design – Enkelt tromlerullehjul Slutdrev
Del nr.. 203-4710 er en 3-trins planethjulsgearkasse, OEM-reservedel til enkelt-tromlevalser CS-74B, CS-76B, CS-78B, CS-79B. Udstyret med karburerede, hærdede legeringsgear og kraftige lejer, udsender denne uafhængige gearsamling et konstant højt drejningsmoment for at håndtere lang-timers komprimering af undergrunden og stejle klatrebelastninger.
Den passer til standard matchende hydraulikmotorer med G1/2 hydrauliske porte, ingen overgangsadaptere er nødvendige. Perfekt til motorvejs-, kommunale og fundamentkomprimeringsopgaver. Tykt legeret støbt hus med kompakt layout, der passer til snævert hjulinstallationsrum. 1:1 OEM identisk monteringsflange, bolthuller og indgangssplines tillader direkte plug-}og-udskiftning for at reducere vedligeholdelsesnedetiden.
2. 203-4710 Slutdrev på hjul – 3-trins planetarisk drev med højt drejningsmoment til enkelttromlekomprimatorer
203-4710 planetarisk slutdrev er en kraftig-enhed med højt-drejningsmoment bygget til enkelttromle vibrerende vejruller. Den kører på et nominelt arbejdstryk på 320 bar med et spidstryk på 380 bar, hvilket genererer tilstrækkeligt drejningsmoment til kraftig jordkomprimering og klatring i hældninger.
Forstærkede gearsæt og duo-flydende kegletætninger opretholder en stabil transmission under hyppige belastningsstød. Præcisionsslebne gear sænker slid for længere levetid; premium tætning stopper olielækager og mudder/støv indtrængen på barske byggepladser.
Driftstemperaturen varierer fra -20 grader til +85 grader for at passe til alle svære arbejdsforhold. Indbygget-i våd multi-disc service- og parkeringsbremse afbalancerer hurtig transporthastighed og lavhastigheds-kraftkomprimering, ideel til alle vejfundamentkomprimeringsprojekter.
Q: Hvilken maskine passer 203-4710 planetarisk slutdrev?
A: 203-4710-slutdrevet er et kraftigt rejseplanetgear, fuldt kompatibelt med vejruller med enkelt tromle: CS-74B, CS-76B, CS-78B, CS-79B. Det tjener som kernehjulstræksenhed til vejkomprimeringsudstyr.
Spørgsmål: Er det en direkte OEM-erstatning?
A: Ja. Alle monteringsflanger, boltehuller, input-splines, hydrauliske porte og overordnede dimensioner er 1:1 OEM udskiftelige. Ingen skæring, boring eller modifikation er nødvendig for plug-and-play-installation.
Q: Hvad er de centrale tekniske parametre?
A: Nominel arbejdstryk: 320 bar; spidstryk: 380 bar; nominelt udgangsmoment: 118500 N·m; maks. brudmoment: 162000 N·m. Den anvender en 3-planetarisk reduktionsstruktur og integrerer en våd multi-skivebremse, der giver stærk kraft til kraftig komprimering og stejle skråninger.
Q: Er det fuldt kompatibelt med det originale hydrauliske system?
A: Det matcher perfekt den standard understøttende hydrauliske motor og originaludstyrs hydrauliske system. Der kræves ingen adaptere, hvilket sikrer stabil og ensartet arbejdsydelse.
Spørgsmål: Sikrer dette sidste drev stabil rejseydelse?
A: Ja. Præcis bearbejdede planetgear minimerer slør og vibrationer. Den opretholder en stabil lav-hastighed høj-drejningsmomentkomprimering og jævn kørsel med høj-hastighed, tilpasset forskellige vejbygningsscenarier.
Spørgsmål: Er opgraderede-stærke muligheder tilgængelige?
A: Ja. Vi understøtter opgraderede konfigurationer, herunder forstærkede karburerede gearsæt, forbedrede duo-flydende kegletætninger, slidbestandige-lejer og fortykkede splines, velegnet til mudrede, støvede og barske byggepladser.
Q: Hvilke smøremidler og vedligeholdelsescyklusser anbefales?
A: Brug SAE 85W-140 GL-5 heavy-duty gearolie. Kontroller oliestand og tætningstilstand for hver 500 arbejdstimer; udskift gearolien fuldt ud hver 2000 timer for at bevare optimal driftstilstand.
Q: Hvordan løser man almindelige lækage- og overophedningsproblemer?
A: Mindre olielækage kan løses ved at efterspænde monteringsbolte; alvorlig lækage kræver udskiftning af det fulde tætningssæt. Overophedning er normalt forårsaget af forringet smøreolie, utilstrækkelig olievolumen eller intern gearslid. Regelmæssig vedligeholdelse er påkrævet, og ikke-professionel adskillelse er forbudt.
Q: Hvad er din garantipolitik?
A: Vi tilbyder 12-måneders fabriksgaranti. Der tilbydes gratis teknisk support og gratis udskiftning af dele for ikke-menneskelige beskadigede fejl under standardinstallation og normale driftsforhold.
Dokument info
Varenumre: 234-1649, 2341649, Assembly GP No. 262-3690
Kompatibelt udstyr: CAT CB-534C, CB-534D, CB-54, CB-564D, CB-634C, CB-634D, CB-64 dobbelttromlevibrator
Matchende motor: CAT 3054C, C4.4, 3116, 3126
Produkttype: 2-trins integreret planettromlekørsel slutdrev (indbygget-aksial stempelmotor + flerskive parkeringsbremse)
Mærke (eftermarked): XLF Hydraulic / OEM Original: Caterpillar
1. Mekaniske kernetransmissionsspecifikationer
| Punkt | Teknisk værdi |
|---|---|
| Gear struktur | 2-trins NGW kraftig planetarisk reduktion |
| Samlet reduktionsforhold | 78.6 : 1 |
| Nominel kontinuerlig udgangsmoment | 62000 N·m |
| Max intermitterende spidsmoment | 95000 N·m |
| Tilladt maks. indgangshastighed | 1850 rpm |
| Maks. tromleudgangsrotationshastighed | 23,5 rpm |
| Gear materiale | 20CrMnTi karburiseret legeret stål, HRC 58–62 hård tandoverflade |
| Husmateriale | Fortykket HT250 høj-støbejern |
| Output Spline | 42 tænder, modul 4, indvendig evolvent spline |
| Input Spline | 24 tænder, modul 3 |
| Tilladt radial belastning | 110 kN |
| Tilladt aksial belastning | 48 kN |
| Modreaktion | Mindre end eller lig med 12 arcmin |
| Transmissionseffektivitet (fuld belastning) | Større end eller lig med 92 % |
| Nettovægt | 146 kg |
2. Hydrauliske matchningsparametre
| Punkt | Teknisk værdi |
|---|---|
| Integreret motortype | Aksial stempelkørselsmotor med fast forskydning |
| Motorisk forskydning | 75 cc/omdr |
| Nominel arbejdstryk | 350 bar (35 MPa) |
| Øjeblikkeligt toptryk | Maks. 420 bar (42 MPa) |
| Gældende hydraulisk flowområde | 40–110 L/min |
| Standard hydraulisk portstørrelse | G1/2 |
| Hovedtætningsmateriale | FKM fluorgummi højtryks-olietætning; dobbelt flydende muddertætning |
| Gearkasse smøremiddelvolumen | 7.2 L |
| Anbefalet hydraulikolie | ISO VG46 anti-hydraulikolie |
| Anbefalet gearsmøremiddel | SAE 80W-90 kraftig gearolie |
3. Samlet monteringsdimension (enhed: mm)
| Dimensionsvare | Størrelse |
|---|---|
| Maks. ydre diameter på huset | Φ485 |
| Samlet længde (flange til motorende) | 562 |
| Udgangsflangeboltcirkeldiameter | Φ410 |
| Monteringsbolt Spec & Antal | 16 stk M24 høj-bolte |
4. Arbejdsmiljø & Serviceindeks
| Punkt | Standard parameter |
|---|---|
| Kontinuerlig driftstemperaturområde | -20 grader ~ +85 grader |
| Kort-tidsgrænse for høj temperatur | Mindre end eller lig med 105 grader (maks. 30 minutter uafbrudt) |
| Beskyttelsesgrad | IP67 støv- og vandtæt |
| Duty Cycle | S1 fuld kontinuerlig tung-drift |
| Design levetid | 20000 arbejdstimer (under standard vedligeholdelse) |
| Gældende højde | Mindre end eller lig med 3000 m |
| Anti-lækagestruktur | Dobbelt flydende olietætning + aksial kompositforsegling, mudder- og asfaltslamisoleringsdesign |
5. Strukturel sammensætningsbeskrivelse
To-planetarisk reduktionsgruppe: Primært solhjul + planetbærer, sekundært forstærket planetarisk gruppe for højt drejningsmoment under klatring på skråninger og kraftig komprimering.
Alt-i-en integreret hydraulikmotor med aksialstempel ved indgangsenden, kompakt layout, der passer til snævert indvendigt rum i tromlen.
Indbygget-i multi-statisk parkeringsbremse, pålidelig låsning til skråningsparkering under belægningsarbejde.
Dobbelt flydende olietætning ved udgangsflange, isolerer effektivt mudret vand, asfaltrester og kølevand fra ståltromler.
Forstærket støbejernshus, anti-stødstruktur for at modstå hyppige vibrationer og stød fra vejkomprimering.
6. OEM-udskiftningskompatibilitet
1:1 udskiftelig med original CAT 234-1649 fabriksenhed, identisk monteringsflange, splines, portpositioner og overordnede dimensioner, ingen skæring, boring eller rørmodifikation påkrævet til plug-and-play installation.
Fuldt kompatibel med originale hydrauliske kredsløb af tandemkomprimatorer i CAT CB-serien, ingen overgangsadaptere nødvendige.
Udskifteligt samlingsgruppenummer: 262-3690 (DRIVE GP-DRUM, originalt fabriksnummer for CB534D / CB564D / CB634D).
7. Vedligeholdelsesspecifikation
Inspektionscyklus: Kontroller olieniveau, tætningslækage og slid på noter for hver 300 arbejdstimer.
Gearolie fuld udskiftningscyklus: For hver 1000 arbejdstimer.
Udskift den flydende olietætning og det komplette tætningssæt, når der opstår tydelig olielækage.
Forbyd uautoriseret adskillelse uden professionelt hydraulisk reparationsværktøj.
8. Garanti og forsyningsoplysninger
Fabriksgaranti: 12 måneder fra leveringsdato
MOQ: 1 stk
FOB-referenceenhedspris: USD 2500 / stk
Årlig produktionskapacitet: 500–800 sæt
Populære tags: 203-4710 Travel Planetary Gearbox Replacement Road Compactor Reservedele, Kina 203-4710 Travel Planetary Gearbox Replacement Road Compactor Reservedele fabrikanter, leverandører
Du kan også lide
Send forespørgsel